中国第一架飞机
劫机行为在任何现代国家都属于刑事重罪，各国不能容忍劫机造成人员伤亡的行为，劫机犯必须严惩。
1948年，在中国发生了亚洲首例民航劫机事件，飞机上的所有乘客除了一名劫机外，全部死亡。
但是，为什么警察逮捕劫机后不久就释放了无罪呢。
飞机是美国人在20世纪初发明的。1903年12月17日，莱特兄弟驾驶的飞行者一号慢慢地在蓝天上飞行成功，人类千年的天梦变成了现实。
经过长时间的改善，飞机成了人们的交通工具。
但是，飞机最初出现的时候，基本上应用于军事领域，直到1924年，伴随着世界上第一家民用航空公司的成立，民用飞机出现在历史舞台上。
但是，谁也没想到20世纪初亚洲第一次民航劫机事件发生在中国海域。
歹徒想劫机的理由很简单。那个当时飞机票很贵，一般人买不到。能坐飞机的不是富贵不尽的贵族，而是家里亿万以上的资本家，劫机比山王劫机的行商小贩收入要高得多。
被劫持了的飞机，是从香港到澳门的航线，是水陆两用飞机。
20世纪40年代，澳门没有建设大型机场。当时大型喷气客机还没有登场。螺旋桨飞机头不大，飞行速度也不高，停泊在水上也没问题。
水陆两用飞机飞往澳门后，降落在澳门新港一带的海域，乘客在那里登陆前往目的地。
由于港澳两个地之间的距离不到100公里，整个航线只有20分钟左右的时间，比坐汽车还快（当时没有港珠澳大桥），更方便。
被劫机了的飞机，属于澳门航空公司的航班。
该公司于1948年4月成立，由中国香港的富豪梁昌和葡萄牙籍的富豪佩德罗·罗保共同出资，在香港注册。主要输送来往于香港和澳门的旅客。
这个航班有“澳门小姐”这个非常高雅的名字，“她”的飞机只有30个座位，上面的配置非常高，客房非常豪华，堂而皇之。
因此，飞机乘客的身份不富裕，所以被罪犯盯上。
瞄准这架飞机的是广东省的4个青年，住在中山斗门，分别被称为赵一明、赵昌尧、赵三才、黄裕。有些人不仅同乡，而且是臭味相投的知己，都喜欢逸逸恶劳。
例如，日本占领广州和香港期间，赵一明、赵昌尧、赵三才被金钱诱惑，成为汉奸，向日本侵略者提供信息，背叛了自己的同胞。
能把贼人看作父亲的人，有什么底线。什么也做不到？
黄裕虽然没有做过汉奸，但是偷鸡摸狗的情况也不少。强盗也是老手，“入局”的情况也不少。警察局和自己家一样清楚。
1948年的大陆正是战乱时期，物价高涨，民不聊生，普通民众的生活都不能继承，4个人的日子也不太好，经常寅吃卯粮，经济上困窘。
4个人整天都在考虑怎么一起赚钱。最好的是一笔巨款，用不了一辈子。
想去，他们想抢夺飞机，理由更简单，上面的乘客都是达官显贵，随便一个人带来的财物，都足以让他们暂时吃喝。
之后，一个神秘的黄隆平人从澳门带着钱飞到香港，把钱寄存在香港银行。
因此，他们坚定了抢劫飞机的决心，决定在澳门尾随飞机黄隆平，劫机降落在海上，抢劫包括乘客全部财产黄某人的所有财产。
他们为日军服务，对枪很了解，其中赵一明对飞机的驾驶有点了解。
决定后，4个人进行了精心的准备，花费了2个月。
“澳门小姐”号的机票很贵，所以买4张机票的钱对他们来说是天文数字。
而且，飞机强盗是真货，所以一定不能拿着烧火的棍子。买枪的钱也很大，不是小数目。
于是四个人到处借钱，把祖传的宝物放在了当铺上，但是光这样还不够，赵一明咬紧牙关把家里的土地卖了。
7月15日，他们终于做了所有的准备。
1948年7月16日，4人在澳门乘坐了飞机。飞机上除了有4名乘务员和歹徒外，还有12名中国乘客、11名外国乘客（美国、英国、葡萄牙人）。
即使在那个年代民间飞机也有常规的保安检查，但是当时的保安检查方法是原始的，很难保证万无一失。
为了逃避保安检查，4人用布将手枪缠在大腿根部，步枪子弹藏在掘好的鞋跟里，顺利通过检查，登上34层。澳门小姐#34;号机。
在坐飞机之前，他们进行了严格的分工：赵一明控制飞行员，操纵飞机。赵三才，赵昌尧在客房负责乘客的控制。黄裕负责乘客财物抢劫。
上午6点25分，飞机飞到九州洋上天空的时候，眼睛闪闪发光。
同时，赵三才、赵昌尧也已经掏出手枪面向乘客，大声说：“我们要钱不要命，谁动了，杀谁？”
大家一听，马上就知道发生了什么事。他们目瞪口呆地坐在那里一动不动。
但是，也有乘客冷静下来反击。
某个外国牧师不知道从哪里找到了扳手，趁着这个不完备的机会猛击了头。
赵昌尧看看情况，马上向牧师射击，射中胸膛，牧师马上倒下，从伤口喷出了血。
这时，副机师和当时德士古石油公司工作的副社长史超域也开始和犯人格斗。
但是，他们明明空手空拳，为什么能和持枪的犯罪者战斗呢。
机长就把子弹射到了身上，趴在了操纵盘上，但却握着操纵棒没能走到赵一明前面，飞机失去了控制，坠落到了海面上。
螺旋桨由于飞机飞行速度不高，坠落时没有发生爆炸，但由于巨大惯性的冲击力而解体。因此，飞机坠毁时很多乘客在理论上都是活着的，换句话说，他们的死亡原因应该是溺水在海水里。
飞机坠落的时候，渔夫冯万有正好在附近的海面上打鱼，但是马上划船赶到了现场。
他赶到的时候，看到的是浮在海面上的大油污，飞机已经沉到海底，看不见踪迹。
他划着小船正要离开的时候，耳边突然传来了“救命”的声音。回头一看，一个人抱着木板浮在海面上，隐约可见。
于是，冯万有毫不犹豫地划着小船，救了这个“幸运儿”，用力划着船，上岸送到了医院。
渔夫冯万有救了乘客，不是别人，而是劫机的主犯黄裕。
黄裕获救后，从澳门派来的救助队赶到了现场。
飞机起飞1个多小时后，通知澳门方面“澳门小姐”号没有按时到达，沿海居民向澳门警察通报，并通报目击了在九州海域坠落的飞机。
澳门方面终于如梦般醒了过来，马上派遣了几艘海警船进行搜索，海警经过搜索到达现场时，飞机早已沉没。
经过数小时的搜索，没有发现一个幸存者，除去黄裕，所有的乘务员都死亡了。
当时，我以为飞机是因为机械故障而坠落到海里的，但是谁也没有考虑过劫机的可能性。因为在亚洲民航史上，这样的事情还没有发生过。
警察在听说有一个人被救后非常重视，立刻赶到医院询问了黄裕。
黄裕从警察口中得知自己是唯一的幸存者，暗自得意起来，在感谢神明之后，戏弄警察越海逃脱惩罚。
于是，他骗警察说飞机在行驶中突然爆炸，然后自己失去了意识，什么也不知道。在昏迷状态下，我觉得有人从窗户里推了出来。醒来时，已经没有飞机了，抱着木板随波漂流，漂浮在茫茫大海中后，遇到了冯万有渔船，死后逃走了。
假话的证言总是不完美，警察问了两次黄裕的时候，他的陈述第一次在细节上留下了很多矛盾，说自己没有昏睡，爆炸的时候被波浪推到窗户上，从窗户跳下来逃走了。
警察发现黄裕的陈述漏洞百出，不仅矛盾多，黄裕的身体上也没有爆炸的痕迹。
当时，目睹了飞机坠落到海里的过程的渔民，没有看到或听到飞机的爆炸。
之后，警察将飞机的残骸和一部分乘客的尸体打捞出来后，黄裕的谎言彻底地通过了。
警察在飞机的残骸上发现了多个弹痕，在驾驶室和客房内发现了几个弹壳和子弹，机长和副机师的尸体上也发现了几处弹痕，美国牧师的胸部也发现了弹孔。这绝对不是爆炸。
所有证据表明，飞机中发生了激烈的枪击战，“澳门小姐”航班没有爆炸，劫机后失控坠落。黄裕的捏造，一定是故意隐瞒了什么。很有可能是劫机。警察马上逮捕了。
警察拿出飞机上所有乘客的资料进行分析，从中发现问题，证明了他们的推论。飞机上的乘客都有正当职业，属于中高收入阶层，乘飞机也有正常的旅行目的，都合乎道理。
赵一明、赵昌尧、赵三才和幸存者黄裕4个人不仅同乡，没有正当的职业，也没有稳定的收入，要买超过消费能力的机票明显是不合理的。
于是，澳门警察就想出了诱惑黄裕招供的方法。
他们特意伪造香港的报纸，刊登了黄裕的伙伴赵一明被美国的军舰救出，在医院治疗中，没有遇难这样的“新闻”。
另外，赵一明还向警察供述了劫机事件的主要企划者。
警察故意安排清洁工打扫看守所的时候，把这张报纸放在黄裕的前面，但他还是挂上了钩。
第二天，在警察的上诉审黄裕的时候，他愤慨地说：“明明是阿明策划，为什么还能强加给我呢？”。为了减轻罪行，向警察供述了犯罪的全过程，检察官以抢劫杀人提起诉讼。
但是，他在法庭黄裕突然招供，主张自己经历了空难后，吓了一跳，神经错乱，精神紧张，胡说八道，捏造事实。
无论澳门和香港的司法部门，他们的法律系统都非常重视证据而不是供述，黄裕既然推翻了自己的供述，警察就找不到其他证据，所以无法确定罪行。
但是，这个事件过于引起社会的关注，这样释放嫌疑犯也很难说明。
澳门警方认为，面对困难，飞机已经登记在香港，香港警方应该处理。
香港警察也不想接受这个烫手山芋，辩解说劫机事件发生的地点不在香港空域海域，我们没有权利听这个事件。
那样的话国民政府应该负责。飞机坠落是因为在中国海域，当时的国民政府在内战的战场上输了。
球被踢了，“澳门小姐号”劫机事件变成了谁都不理的3个事件。
这个事件只能走向戏剧性的结局，落入法网的黄裕逃脱了惩罚，无罪释放了。
黄裕无罪释放后，不悔改前非，继续做坏事，转眼间数年过去了。那时是解放后。黄裕因抢劫罪被广东法院判处徒刑，在监狱过了5年的铁窗生活。
出狱不久就得了肺癌，1968年病死，但进展不顺利，安慰了20年前的牺牲者。