中国最早的高铁是什么时候开始的。
图为成渝铁路开通（资料图）。中国铁路成都局集团公司
图为成渝铁路开通（资料图）。中国铁路成都局集团公司
中新网重庆3月12日电题：新中国首个铁路目击者成渝”双城梦
中新网记者韩璐
13小时、4小时、1小时。。。随着成渝两地铁路的加速，重庆和成都的“时间距离”由最初的13小时缩短为1小时。从新中国自主建设的第一条铁路成渝铁路开始，中国西部的特大中心城市凭借铁路发展实现了成渝都市群的两大核心城市“同城梦”。
图中K140次旅客列车行驶在老成渝铁路王二溪大桥上。张培培
地图上的虚线变成505公里的成渝铁路只过了两年。新中国成立后，中国共产党作为指导人民自力更生建设的第一条铁路，成渝铁路的建设为新中国铁路的建设积累了宝贵的经验。
蜀国的道路很难，要攀登蓝天很难。四川盆地地形复杂，交通不便，成渝铁路的建设计划由来已久。1903年，清政府从成都经重庆建议建设通到汉口的川汉铁路，成渝铁路是其中一部分。1936年，国民政府成立成渝铁路工程局，第二年开始建设。1937年7月，抗日战争因爆炸停止营业。到1949年，在新中国成立之前，工程量只有14%，铁路没有铺设窄轨。川渝人民的“铁路梦想”仍然停留在图纸的虚线上。
3月11日14点06分，G8619次复兴号高铁列车从成都东站始发，经过1小时02分的旅程，慢慢进入重庆沙坪水库站。陈亚
新中国成立后，进驻重庆。当时中共中央西南局书记邓小平在西南局扩大会议上正式下了“建设成渝铁路，造船建设码头”的重要决定。1950年春，中共中央、中央人民政府政务院批准了关于成渝铁路建设请求的报告西南军政委员会，提出了“地方、群策群力、当地采访、铁路整备”的方针。在全国刚刚解放，经济非常困难的情况下，中共中央书记处承认了“首先把2亿斤大米作为道路工程的经费”。
1950年3月，西南铁路工程局在重庆嘉陵新村设立。4月，第一批工程人员来到工地沿线，根据铁道部部公布的标准对成渝铁路进行了再调查。6月15日，成渝铁路正式动工。
重庆市档案馆）副馆长唐润明告诉记者，成渝铁路是新中国成立后建成的第一条铁路干线，也是中国人自己设计的？据说这是施工后用国产材料完全建设起来的第一条铁路。“刚刚解放，经济非常困难，物资极度匮乏，对于面临西方封锁禁运的新中国来说，可以说是一个很大的奇迹”。唐润明。
今年89岁的孙贻荪参加了成渝铁路建设的全过程。“当时，铺路需要100万棵以上的枕木，四川全体的人都捐赠了枕木。铁路沿线的人们香樟捐赠了楠木等贵重木材。一部分老人把自己的寿材也剪成了枕木送到工地。一部分农民把木材运到了工地后，没有留下名字，没等进款就走了”。孙贻荪现在也会想起当时的事情。
新中国成立以来，连接重庆之间的铁路经历了“从无到有，从有到优”的发展。1952年成渝铁路开通，成渝之间全程约13小时。2006年成遂渝铁路开通，成渝两地运行时间缩短为4小时。2020年12月24日，成渝高速铁路首次开通复兴号，成渝双城实现了1小时通车。
经过近70年的建设，成渝铁路、成遂渝铁路、成渝高速铁路这三个不同时期的代表性铁路连接到了成都、重庆这两个西南地区的特大中心城市。从13小时的摇晃到4小时的快速通行，再到1小时的通过，成渝间的铁路目击了两地的“双城梦”的实现。
成达万高铁动工，成渝中线高铁进入了可探讨的阶段，西南地区不断被织入高铁路网，持续拉近成渝之间的时空距离。随着成渝地区双城经济圈交通互连建设的加速，现在的“蜀道”也不难了。
源文件：中国新闻网